航空航天无损检测是针对航空发动机、机身结构、航电部件等关键设备，适配高温、高压、振动、轻量化等极端工况与精密设计，采用专项检测技术，排查微小裂纹、夹杂、脱粘、疲劳损伤等缺陷，满足航空航天行业严苛的检测体系。
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航空器仪表包端管爆裂
检测对象：航空仪表的c型包端管折弯区域
检测难点：由于缺陷区域部位的特殊性及微缺陷的检测难度，目前在国际国内均没有成熟的检测案例
解决方案：数字化无损检测创新研究院专家小组牵头组建研发团队，通过仿形传感器及柔性传感器采用漏磁无损检测技术，设计出专用检测仪，并具备对10~15um细小缺陷的检出能力。
结果验证：数字化无损检测创新研究院专家小组牵头组建研发团队，通过仿形传感器及柔性传感器采用漏磁无损检测技术，设计出专用检测仪，并具备对10~15um细小缺陷的检出能力。
航空器液压油路管线爆裂
